Constat

La formation à la pratique du parapente ne facilite pas l'accès à l'autonomie :

• Stages courts,
• Sites de vol éloignés,
• Pas ou peu de relais entre la pratique en école et celle en club.

Les clubs ne sont souvent pas équipés pour recevoir les "presque autonomes" :

• Peu ou pas d'accompagnateurs de club,
• Des sorties club ne prenant pas en compte le niveau des plus faibles.

Conséquences

• De nombreux pilotes restent d'éternels élèves, possédant des licences élèves en province,
• Un manque de sécurité pour les plus téméraires,
• Peu d'incitation pour aller vers l'autonomie,
• Une perte importante de pratiquants.

Proposition de la ligue

Consciente de ce problème, la ligue a souhaité mettre en place des formations d'accompagnateurs de club. En 2008, 8 accompagnateurs ont été formés et ont bénéficié à ce titre de subventions de la part de la ligue.

En 2009 afin d'aider les clubs dans l'accueil des pilotes pas tout à fait autonomes, en plus des formations d'accompagnateurs, la ligue a le projet d'organiser des sorties accompagnées.

L'accompagnateur

L'accompagnateur n'est pas un enseignant, c'est un pilote titulaire de la qualification fédérale d'accompagnateur de club.

Son rôle est d'une part, de rendre "connu", grâce à ses explications, un site sur lequel un pilote n'a jamais volé (visite de l'attéro, visite du déco, explications sur le vol) et d'autre part d'organiser une analyse des conditions de vol sur le site le jour donné. Le pilote reste responsable de sa décision de voler ou pas.

Dans ce cadre, le nombre d'accompagnés peut être relativement important. Les frais de déplacement de l'accompagnateur sont pris en charge par l'ensemble des participants.

Public concerné

Pilotes possédant au moins le brevet vert (autonomie sur site connu en aérologie calme). Ces pilotes doivent êtres titulaires d'une licence volant.

Organisation des sorties

Le responsable, à la ligue, des sorties accompagnées mettra en place avec les accompagnateurs des différents clubs, un calendrier des sorties accompagnées.

Un certain nombre de ces sorties, environ 1 sur 4, se déroulera sous l'autorité d'un moniteur dont le rôle sera d'apprécier le travail de l'accompagnateur, de donner des axes de progression aux pilotes qui le désirent, voire de délivrer la partie pratique du brevet.

Ces sorties pourront se dérouler sur une journée, un week-end ou plusieurs jours.

Pour tous renseignements, veuillez contacter :

• Jean-pierre Laurent : 06 60 53 41 41
• Christian Jamme : 06 82 18 14 13